- 本集视频时长 10 分钟,拖到文末观看 -
从奔驰手中拿回控制权,腾势只用一年,就从一个边缘化的品牌,变成 MPV 市场里销量最好的自主品牌,腾势 D9 的销售已经仅次于 GL8。
而腾势的第二款车 N7,目标更进一步,就要抢 BBA 的市场,不做窝里横,不搞自己人,N7 心中对手只有 X3、Q5L、GLC。
【资料图】
要抢 BBA 市场凭什么呢?我自己总结一下。
第一是设计,N7 有 SUV 的车身空间,又没有传统 SUV 那么高的车身,整个姿态更低矮。有实用性空间的同时,姿态比一般 SUV 好看。
第二,技术。N7 全系标配比亚迪最新的云辇 A 底盘,不单是空气悬挂,还有一整套智能算法,帮助控制车身。虽然我不是车手,但赛道驾驶我还是有经验的,N7 赛道的表现一个字说就是稳,看前车感觉动作很多,车内感觉动作又很小,底盘操控功能相当不错。
第三,高级感。N7 内饰用料和设计上都充满细节,肯定不是高配比亚迪那么简单,连车窗升降都有减速静音处理,坐在车内确实有豪华车的质感。
不足的话,我觉得是底盘滤震的处理,操控是很好,但日常行驶的时候底盘小动作多了点,再轻柔点就更好了。不知道日后底盘系统 OTA 能不能升级一下。
N7 有很多细节,具体我们视频里展开说。
2023/7/22
试驾评测——腾势 N7
by 李立山
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